【正規品直輸入】 トライアンフ ストリートトリプル675 ナイトロン　リアサス サスペンション

★★★★

2024-06-08

アルトターボＲＳ用、純正より乗り心地が良くなったような気がします。少し走ればヘタって乗り心地は悪くなると思います。乗り心地を言うなら車高調を組んだほうが良いと思いますが予算が・・・ 自分のアルトはスプリングコンプレッサーは使わなくても簡単に交換できました。

• miみみみみ
• 21歳
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★★★★★

2024-06-01

C26 4WDに取り付けました。 純正リンクは簡素なつくりで調整もできないので、コレのほうが微調整できてよいですね。 取付説明書と、みんカラのKPSさんのページを見ると、付属の専用ステーを介して取り付けていますが、私のはローダウンしてないのと、作動角度が変わることを嫌って、そのまま本体だけボルトオンにしました。 5mm短くしただけなのにかなり上を向いてしまったので早めに再調整しないと…。（迷惑車両ですね。） オススメです。

• sugar.310
• 29歳
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★★★

2024-06-06

程良い高さになりまんぞくしてます。また何かあればお願いします。

• フラワー購入者9325
• 37歳
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★★★★★

2024-05-18

ノートニスモに入れてみました。フェンダークリアランスが少なくなりカッコよくなりましたが、段差を気を付けないとぶつけてしまいそうです。まぁわかって交換するのですから気にすることではないですね。

• IK3570
• 25歳
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