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★★★★★

2024-06-08

純正のシフトフィールが不満で購入。 ストロークは感覚的には半分以下、カチッとしたシフトフールで運転が楽しくなりました。もともとシフトが入りにくい部分があり、こちらは状況によってはさらに入りにくくなることもあるので、現状シフトが入りにくいといった車両での使用は要注意かと思います。 また説明書にもあるのですが、ある回転域（私の場合は4000回転近辺）でシフトからビビリ音がします。後で防振対策をしようかと思っていますが、高速道路を頻繁に走行するような方はかなり気になると思います 取り付けに使用したボルト、ビス等が振動で緩むのではないかと思い、2か月程度してバラシてみたところ、まったく緩みはなかったのでこの点は安心しましたが、何とか振動対策はしたいところです。 それ以外は「超」とまでは言わないまでも、気持ちイイシフトフィーリングです。純正には戻れないかなぁ。

• nanape01
• 25歳
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★★★★★

2024-06-01

もともと、スポーツ車のってまして、自分でいじったりして 峠やサーキットを走っておりました。※JB23はセカンドカー そんな人のレビューとして書きます。 最初に答えありきですが まったくの無駄です！ ストローク量が元々大きいので、多少減っても意味がない 私のメインカーは「コク・コク」っと気持ちよく入りますが これは「ガコーン・ガコーン」ｗｗｗどこがクイックやねんｗｗ しかも、かなり力がいりますｗｗｗ 交換した、最初なんか「なんだこれ！」って感じ。 かなりフィールがわるいです。 正確で速い操作を重視する人には不向きです。 ヒール＆トゥするときなんか、かなり弊害がでます。 まあ、シフトのフィーリングは人それぞれですので・・・ 純正をばらして、嵌合部のバリ取りと、要所へのグリスアップで ノーマルシフトのフィールがかなり改善しましたので ストロークは長いですが、こっちのが気持ちいいので 無駄な買い物でしたｗｗｗｗ。

• まりにゃんにゃんにゃん
• 33歳
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★★★★★

2024-06-06

ショップの解説がとても分かりやすいので、思ったよりも簡単に取付けできました。 デフは動くので、ホースが引っ張られないように余裕を持たせて取付けました。 過信は禁物ですが、近年の異常気象による冠水でも安心して走れます。

• rie1476
• 41歳
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★★

2024-05-18

注文した翌日には届き、説明書もとても丁寧でしたので、短時間でジムニーのシフトが復活しました。毎日、気持ちよくシフトチェンジしています。

• ちゃんゆみ61
• 29歳
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★★★★★

2024-06-04

4速で引っ張るとたまにシフト抜けしますが、それ以外は特に問題ありません。 通常のストロークの半分なので本当に気持ちいいです。 ジ―ㇽと迷いましたが、こちらを選んでよかったと思います。

• くいしん坊主
• 37歳
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★★★★★

2024-05-04

取付後、１ヶ月半でワイヤーストッパーが破損し、応急処置出来る様なボルト、ナットも合うものがなく出先で走行不能になりました。ワイヤー自体への不安も否めず、結局純正品を改めて購入する事になりました。商品への保証有無はやはり大切だと思いました。

• 矢口茜
• 25歳
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★★★★★

2024-06-02

価格がリーズナブルで、１４万キロ走行している車両で以前の症状（冷えている時の異音）が即座に改善され喜んでいます。

• キューピー姫☆
• 33歳
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★★★★★

2024-04-20

早速装置しました☆社外品とは思えないほどバッチリ交換出来ました。安さと早さ♪商品もバッチリ♪♪

• ゆうたん・まま
• 41歳
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★★★★★

2024-05-31

取り付けはまだですが ATF クーラー用の油温計用に購入 取り付け完了後、しばらく様子を見ましたが オイル漏れもなく大丈夫みたいです。 後からオイル漏れがあると面倒なので 取り付けの際は、シールテープか液体ガスケットは、使ったほうが良いと思いますよ♪

• saaaayaaan
• 29歳
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